Her er en video fra Danskebåten DFDS Seaways, hvor du kan se den flotte maten du kan spise på din ferd til Danmark!
På DFDS er maten alltid første klasse, og det er mye godt å velge mellom for både voksne og barn. Gled deg til en herlig matopplevelse!
Danskebåten i dag tilbyr en helt annen opplevese enn for mange år tilbake.
Danskebåten kan by på luksus. Allerede når man stiger ombord, blir man møtt av en offiser som ønsker hver enkelt velkommen. Lugarjomfruene låser opp lugardørene og har vennlighet i tonen. Den som ønsker noe ekstra, kan bestille plass på Commodore-klassen. Men fot øvrig er hele skipet åpent for alle.
Seilasen mellom to hovedsteder byr nettopp på opplevelse. Fortsatt er det godt å gå på dekk og kjenne sjø og luft og møte havet. Når det er gjort, er det mulig å oppsøke skipenes badeanlegg med små bassenger, badstuer og boble bad. Kinoer finner du også, med nye og ferske spillefilmer, fortrinnsvis
amerikanske. Tax-free–butikkene trekker med store utvalg fra vin og brennevin til merkevarer på klær.
Og stadig er det hyggen som prioriteres. Kjøkkenet på de to danskebåtene er førsteklasses. Det er opp til enhver å velge sted for måltider. For de
beskjedne lommebøkene har skipenes kafeteria velsmakende danske retter, mens restaurantene byr på mer eksklusivitet i matveien.
Spiseremplene heter det samme på begge danskebåter. I Seven Seas Restaurant introduseres gjestene for en omfangsrik dansk buffet som kalles
«Det store kolde bord». Her er imidlertid ikke bare kalde retter, men et rikt utvalg varmretter som man forsyner seg med selv. Du kan spise godt og mye for en anstendig pris. Klokt å bruke litt tid på et slikt måltid. Magen blir gjerne fortere mett enn øynene.
Sild er fint å starte med før en lett vandring til lodderogn og laks. Bordet bugner av spiseligheter, poenget er bare at ingen kan La i seg alt. Her er svin i
flere versjoner, som fristende ribbensteg med sprø svor som smaker godt sammen med en Aalborg Jubilæum og en Hof. Når det snart er juletid, og nordboere minnes Frelserens komme til jorden ved å spise fleskelass, stiller det danske DFDS med ekte norsk pinnekjøtt og kålrabi, lutefisk og rakørrer. For at svenske passasjerer ikke skal føle seg bortkomne, venter også Janssons fristelse og «köttbullar».
B Riband Restaurant byr på å la carte med fin meny. Der har jeg spist rødfisk fra Bolzano såvel som ungt hanebryst. Eller hva med stekt andelever som forrett og en moseand som hovedrett? Med en god Bordeaux til, eller en burgunder. Da er livet godt. Servitøren gjør sitt beste og er seg bevisst at gjestene er kommet for å oppleve hyggen.
Aftenen er kommet idet et måltid er avsluttet. Den som har en prektig kabin har et sted å være. Admiral Pub har pianist, Columbus Night Club har orkester og dans, Compass Club har diskotek. Her er ikke lydftitt noe sted, og den eneste innvending som er lett å anføre mot danskebåten, er den samme man kan bruke mot alle ferger som seiler fra Oslo, nemlig at det ikke finnes et sted ombord der mennesker kan sitte i fred og føre en samtale sammen uten å bli oversprøytet med uønsket lyd på høyt volum. Pear of Scandinavia er et unntak.
Hva vet du om fergeselskapet DFDS og deres båtreiser?
DFDS Seaways, Det Forenende Dampskips-Selskap ble grunnlagt i 1866. Det er et passasjerbåt som tilhører den danske gruppen DFDS A / S. Selskapet opererer i København-Oslo, Ijmuiden-Newcastle og Esbjerg-Harwich.
Tidligere har selskapet også seilt København-Trelleborg-Gdansk, Gøteborg, København, Gøteborg-Harwich, Gøteborg, Amsterdam, Gøteborg-Kristiansand-Newcastle, Bergen-Haugesund-Stavanger-Newcastle og Hamburg (Cuxhafen)-Harwich. Disse rutene er nå lukket. Tidligere varmebehandlet ferger København-Oslo Helsingborg men også endte 16. oktober 2006.
DFDS overtok passasjer trafikk mellom Sverige og Storbritannia i 1981 fra den svenske rederiet Tor Line, som opererte i portene Gøteborg-Felixstowe retur. I dag kjører last over Nordsjøen under navnet DFDS Tor Line.
Nedleggelsen av fergeruten mellom Gøteborg og Newcastle (oktober 2006) har over hundre år gammel kobling for persontrafikk mellom Sverige og England tapt. I løpet av 1800 – og tidlig på 1900-tallet var passasjerskip til England del av utvandrer reise fra Sverige som seilte på USA fra Storbritannia. Fra Immingham er nå en ferje til Gøteborg. Det hovedsakelig frakt men også passasjerer.
Her kan du få oversikten over hvilke ferger som er under DFDS sine ruter.
* M/S Pearl of Scandinavia – traffikerer på linjen Köpenhamn-Oslo.
* M/S Crown of Scandinavia – traffikerer på linjen Köpenhamn-Oslo.
* M/S Princess of Norway – traffikerer på linjen Ijmuiden-Newcastle.
* M/S King of Scandinavia – traffikerer på linjen Ijmuiden-Newcastle.
* M/S Queen of Scandinavia – er nå kjent som “hotellferge”
* M/S Dana Sirena – traffikerer på linjen Esbjerg-Harwich.
Tidligere ferger:
* M/S Princess Of Scandinavia, 1991-2006
* M/S Duke Of Scandinavia, 2002-2006
* M/S Duchess Of Scandinavia, 2003-2005
* M/S Prince Of Scandinavia, 1990-2003
* M/S Dana Gloria, 2002-2003
* M/S King Of Scandinavia, 1994-2002
* M/S Admiral Of Scandinavia, 1997-2002
* M/S King Of Scandinavia, 1989-1994
Danskebåten Nyheter: